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充換電站竣工驗收 項目介紹
充換電站是一種專門用于電動汽車能源補給的基礎設施,它能夠同時支持充電和動力電池的快速更換。這種站點為電動汽車提供了便利的服務,使得車主可以在短時間內(nèi)完成電能的補充或電池的更換,以確保電動汽車能夠持續(xù)行駛。
充換電站在建成之后,竣工驗收是比較重要的,因它一方面涉及工程款的結(jié)算與支付,另一方面涉及到充換電站投運后運行的安全性、穩(wěn)定性與可靠性。中科檢測具備充換電站竣工驗收資質(zhì)能力,可以出具CMA、CNAS檢測報告。充換電站 供電系統(tǒng)竣工驗收
| 驗收項目 | 驗收標準 |
| 變壓器類型、主接線、安裝方式 | GB 50059 35 kV~110 kV 變電站設計規(guī)范; GB 50053-2013 20kV及以下變電所設計規(guī)范; GB 50255 電氣裝置安裝工程電流設備施工及驗收規(guī)范; |
| 變流柜、控制柜等盤柜 | GB 50171 電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范 |
| 母線裝置 | GB 50149 電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規(guī)范 |
| 低壓配線的接線和相序等 | GB 50575 1kV及以下配線工程施工與驗收規(guī)范 |
| 低壓隔離電器和導體的選擇、配電設備布置、配電線路的保護、配電線路的敷設 | GB 50054 低壓配電設計規(guī)范 |
| 電動汽車充換電設施接入公共電網(wǎng)連接點的電能質(zhì)量 | GB/T 29316 電動汽車充換電設施電能質(zhì)量技術(shù)要求 |
| 供電系統(tǒng)電能計量 | DL/T 448 電能計量裝置技術(shù)管理規(guī)程 |
| 供電設備的防雷接地 | GB/T 50065 交流電氣裝置的接地設計規(guī)范 |
充換電站 充電系統(tǒng)竣工驗收
一、交流充電樁竣工驗收:
| 驗收項目 | 驗收標準 |
| 基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu)應符合現(xiàn)行行業(yè)標準 | NB/T 33002 電動汽車交流充電樁技術(shù)條件 |
| 樁體宜在醒目位置標識操作說明文字及圖形 | / |
| 充電控制導引、通信、電子鎖止、人機交互、計量、急停等功能 | NB/T 33002 電動汽車交流充電樁技術(shù)條件 |
| 環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護、電氣間隙和爬電距離、電氣絕緣性能等性能參數(shù) | NB/T 33002 電動汽車交流充電樁技術(shù)條件 |
| 充電接口 | GB/T 20234.1 電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求 GB/T 20234.2 電動汽車傳導充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口 |
| 交流充電樁與站級監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 | NB/T 33007 電動汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設備通信協(xié)議 |
| 交流充電樁的電能計量 | GB/T 28569 電動汽車交流充電樁電能計 |
二、非車載充電機竣工驗收應符合下列要求:
| 驗收項目 | 驗收標準 |
| 基本構(gòu)成、外觀和結(jié)構(gòu) | NB/T33001 電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件 |
| 樁體 | 宜在醒目位置標識操作說明文字及圖形 |
| 充電控制、通信、人機交互、計量、保護和報警等功能 | NB/T 33001 電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件 |
| 環(huán)境條件、電源要求、耐環(huán)境性能、電擊防護、電氣間隙和爬電距離、電氣絕緣性能等性能參數(shù) | NB/T 33001 電動汽車非車載傳導式充電機技術(shù)條件 |
| 充電接口 | GB/T 20234.1 電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求 GB/T 20234.3 電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口 |
| 非車載充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 | GB/T 27930 電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 |
| 非車載充電機與站級監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 | NB/T 33007 電動汽車充電站/電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)與充換電設備通信協(xié)議 |
| 非車載充電機的電能計量裝置 | GB/T 29318 電動汽車非車載充電機電能計量 |
三、充電設備的防雷接地
應符合 GB/T 50065 交流電氣裝置的接地設計規(guī)范 的規(guī)定。
充換電站 監(jiān)控系統(tǒng)竣工驗收
| 驗收項目 | 驗收標準 |
| 監(jiān)控系統(tǒng)功能和技術(shù)指標 | NB/T 33005 電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 |
| 監(jiān)控系統(tǒng)線纜敷設、引入、接續(xù) | GB 50093 自動化儀表工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范 GB 50312 綜合布線工程驗收規(guī)范 |
| 監(jiān)控系統(tǒng)設備布置、線纜布放與其他設備或障礙物的距離 | 應符合檢修、維護、消防及設計要求。 |
交換電站 文檔資料竣工驗收
一、驗收申請文件
驗收申請文件應包括以下文件:
設計文件和設計變更書;施工單位的資質(zhì)證明文件;安裝施工過程中主要工序的安裝檢查記錄;現(xiàn)場調(diào)試報告;根據(jù)合同提供的設備清單及備品備件清單;產(chǎn)品說明書、出廠檢驗報告、型式試驗報告、現(xiàn)場檢測報告、合格證件及安裝圖紙等技術(shù)文件,供電系統(tǒng)還應提供調(diào)試大綱、試驗方法、試驗記錄;工程竣工圖;自檢報告;驗收申請書。
二、驗收報告文件
驗收報告文件應包括以下內(nèi)容:
驗收結(jié)論;驗收測試記錄、測試大綱;驗收測試統(tǒng)計及分析報告;驗收差異匯總報告;設備及文件資料現(xiàn)場驗收報告,附現(xiàn)場設備驗收清單和文件資料清單。
交換電站竣工 驗收標準
NB/T 33004-2020 電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范
GB 50966-2014 電動汽車充電站設計規(guī)范
GB 50059 35 kV~110 kV 變電站設計規(guī)范
GB 50053-2013 20kV及以下變電所設計規(guī)范
GB 50255 電氣裝置安裝工程電流設備施工及驗收規(guī)范
GB 50093 自動化儀表工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范
GB 50312 綜合布線工程驗收規(guī)范
NB/T 33005 電動汽車充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范
服務優(yōu)勢
優(yōu)秀的專業(yè)團隊
中科檢測具有穩(wěn)定、專業(yè)、高效的工程師隊伍,主要人員均具有高學歷和職稱,具有一流的專業(yè)水平、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,可進行專業(yè)的土壤肥力檢測工作。
良好的職業(yè)素養(yǎng)
中科檢測員工具有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,全體人員恪守“專業(yè)、誠信、高效、嚴謹、優(yōu)質(zhì)”的基本原則。
科學的管理體系
中科始終把管理進步作為發(fā)展的基礎,在業(yè)務開拓、項目完成、客服反饋等方面都不斷推陳出新。
強大的信息人脈
中科檢測多年來一直與相關(guān)政府部門保持良好的合作關(guān)系,具有良好的人力、政府和社會資源,能夠及時獲得行業(yè)最新政策和消息,及時與相關(guān)部門溝通、協(xié)調(diào)、反饋。
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光伏板隱裂檢測隱裂是指電池片(組件)受到較大的機械或熱應力時,可能在電池單元產(chǎn)生肉眼不易察覺的隱性裂紋。中科檢測開展光伏板隱裂檢測服務,保障光伏站正常運作。 -
并網(wǎng)光伏電站驗收中科檢測具有先進的光伏電站檢測設備,結(jié)合電站現(xiàn)場的檢測和實驗室的分析測試結(jié)果,為光伏電站各階段(建設、運行、交易等)出具 的第三方檢測認證數(shù)據(jù)和分析報告。 -
風電設備監(jiān)造風電設備監(jiān)造(含進度監(jiān)造即催交)是指工程部門依據(jù)合同,選派人員對設備在生產(chǎn)過程中的工藝流程、制造質(zhì)量、出廠試驗及進度、包裝儲運等進行監(jiān)督的活動。 -
風電在役檢測中科檢測具備風電在役檢測資質(zhì)能力,可以出具CMA、CNAS檢測報告。


































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